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赚钱的网络游戏 销量最好的SUV安全配置咋样?前3名令人失望

发布时间:2019-12-30 12:10:26 热度:1940

赚钱的网络游戏 销量最好的SUV安全配置咋样?前3名令人失望

赚钱的网络游戏,hello,小伙伴们大家好!

常听别人说:不知道买什么车时,就看看大街上跑的最多的,跟着大家买错不了~

事实真的如此?销量好的车安全性怎么样呢?今天我们就来看看“2017年suv销量前10名”车型,在安全配置方面能不能像销量一样好。

关于汽车安全配置,通常我们分为被动和主动两大类。被动安全配置就是发生危险时,“被迫”地去保护车内人员的安全,一般指的是各种气囊、防撞横梁等,常见的是主副驾驶位气囊、前排侧气囊,稍微讲究点车还配备了前后排头部气囊和膝部气囊等;

主动安全配置是用来预防事故发生的,比较常见的有胎压监测、esp等,高级一点的还带有并线辅助、主动刹车、夜视系统等。想要知道没esp的车能买么?安全气囊2个够用么? 猛戳这里!

好了,下面进入主题。根据每款车安全配置的多少,我把他们划分成了“三个梯队”,第一到第三梯队,安全配置逐渐减少。

(ps:每款车咱们只对比全系售价最低车型)

第一梯队

安全配置相对齐全

车型:昂科威、途观、哈弗h2、奇骏

作为销量榜前10 中,安全配置比较高的车型,基本上全部为合资车型,且售价相较于其他车型高出不少,尽管是全系最低配,售价也高于榜单中其他车型的高配甚至顶配,安全配置高一些也在情理之中~

不过,哈弗h2的安全配置能有这样的表现,真的挺让人意外的,毕竟他的定位和售价(起售价9万)比较低,甚至比带头大哥“h6”还要出色,点个赞。

第二梯队

安全配置有缩减

车型:博越、荣威rx5

与“第一梯队”的车型相比,这2款车主要缺少了后排气囊、胎压监测这类安全配置,其他的像什么牵引力控制、车身稳定等基本相当。作为全系的最低配车型,能有这样的表现,在同级别车型中表现挺不错。

这两款车如果能提高一下低配车安全气囊数量,个人觉得更显诚意一些,毕竟现在这两款车的口碑和销量(2017年博越卖出28.69万辆,rx5卖出23.74万辆)都不赖。

第三梯队

安全配置较少

车型:哈弗h6、宝骏510、传祺gs4、长安cs75

最后这几款车型就差点意思了,不仅在气囊数量上扣扣索索,就连esp“解锁”的功能也比较有限,同样都是销量榜前10里边的suv,他们比别人少了牵引力控制。

去年销量排名第二的宝骏510,给低配车只提供了主驾驶气囊,副驾驶前方“空空如也”,这么做也许是出于成本和售价(起售价:5.48万)的考虑,但我宁愿多加点钱,给我的副驾增加一份安全保障;

作为销量冠军,哈弗h6对低配车的安全配置同样有点吝啬,怎么也得跟小弟h2一样,进入第一梯队啊~

最后总结一下,安全配置的确能够在一定程度上保证咱们的行车安全,但不能过于依赖。提高安全行车意识,遵守交通规则才是保险的!

好了,今天的内容就是这些啦!小伙伴们对于安全配置有哪些想说的,可以关注“汽车洋葱圈”给我们留言哦~

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